ጃክሰን ካውንቲ ኢንዲያና በባቡር ሐዲድ ታሪክ የበለፀገች ናት ፡፡ በአካባቢው የሚሻገሩ በርካታ የባቡር መስመሮች ፡፡ ትናንሽ የገጠር ማህበረሰቦች በሕዝብ እና በኢንዱስትሪ ውስጥ ያደጉ ሲሆን ሥራ የሚፈልጉትን እና መሬት የሚገዙትን እና በአካባቢው የሚኖሩትን እንኳን ደህና መጣችሁ ፡፡

በ 1840 ዎቹ መጨረሻ ላይ የጀፈርሰንቪል እና የኢንዲያናፖሊስ የባቡር ሐዲድ በሰሜን-ደቡብ በኩል በወቅቱ በሰሜን ደቡብ በኩል የሚዘልቅ የሙሌ መሻገሪያ ተብሎ ተገንብቷል ፡፡ መሬቱ በጋሻዎች ቤተሰብ ነበር ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 1852 የምስራቅ-ምዕራብ የባቡር ሀዲድ ኩባንያ በሰይሞርም የመገንባት ፍላጎት ነበረው ፡፡ የኦሃዮ-ሚሲሲፒ የባቡር ሐዲድ ኩባንያ በጋሻዎቹ ንብረት ላይ በሜዲ ጋሻዎች እንዲሠራ አትራፊ ስምምነት ቀርቦ ነበር ፡፡ እሱ እንኳን በማርሻሽላንድ ፣ በዴፖ ፣ በክብ ቤት እና በጥገና ሱቅ ውስጥ ባለ 3 ማይል መሙያ ለመገንባት ያቀረበ ሲሆን ከተማዋን ለኦ ኤንድ ኤም ኢንጂነር ቻርለስ ሲዩር ለመሰየም አቀረበ ፡፡ በ 1852 ሲዩር የሁለት ዋና የባቡር መስመሮች መገናኛ ሆነ ፡፡ ካፒቴን ሜዲ ጋሻዎች የስቴት ሴናተር ሆኑ እና ሁሉም ባቡሮች በሁሉም የባቡር ሀዲድ መገናኛዎች ላይ እንዲቆሙ የሚያስገድደውን የደህንነት ሂሳብ መተላለፍን ያረጋግጣሉ ፡፡ በእሱ ምክንያት ሁለቱ የባቡር ሐዲዶች ለንግድ እና ለትንሽ ከተማ በጣም ጥሩ በሆነው በሲሞር ውስጥ ለማቆም ተገደዋል ፡፡ ሲሞር በ 1864 በ 1,553 ህዝብ ብዛት የተካተተ ነበር ፡፡

የጄምስ-ታናሽ ጨዋታ እና ቡትች ካሲዲ እና የሰንዳውንስ ኪድ ብዝበዛ አፈታሪክ ናቸው ፣ ግን የታጠቁ የባቡር ዘረፋዎች ከጃክሰን ካውንቲ ባልታወቁ ባልታወቁ የወንዶች ቡድን ፈር ቀዳጅ እንደነበሩ ጥቂቶች ያውቃሉ ፡፡ በሮክፎርድ አካባቢ ያደጉ የሬኖ ወንድሞች ትምህርት ቤት እና ጥብቅ አስተዳደጋቸውን እንደማይወዱ ተነግሯል ፡፡ በመካከለኛው ምዕራብ በኩል ዝርፊያ ፣ የፈረስ ስርቆት ፣ የእሳት ቃጠሎ እና የወንጀል ነበልባል ጅምር ብቻ ነበሩ ፡፡

እ.ኤ.አ. በጥቅምት 6 ቀን 1866 ጆን እና ስምዖን ሬኖ እና ፍራንክ እስፓርክ መልእክተኛው ደህንነታቸውን እንዲከፍቱ በማስገደድ ከከተማ ወደ ውጭ ሲሄድ በሲሞር ውስጥ የኦ & ኤም ባቡር ተሳፍረዋል ፡፡ ከ 12,000 እስከ 18,000 ዶላር ዘርፈው ሌላውን ካዝና ከ 30,000 ዶላር ውስጥ ከባቡር ውስጥ እንዳሉ የሚነገረውን ሌላ ካዝና ገፉ ፡፡ ያ ደህንነቱ በጣም ከባድ ሆኖ ቀርቷል።

ሬኖኖቹ በፒንከርተን ብሔራዊ መርማሪ ኤጄንሲ ተይዘው በኒው አልባኒ ፣ IN ውስጥ (ወደ ሴሜር 55 ማይል ያህል) ታሰሩ ፡፡ ፍራንክ ሬኖ እና ቻርሊ አንደርሰን በፈጸሙት ወንጀል በካናዳ ታስረው ለኒው አልባኒ ተላልፈዋል ፡፡

ተዛማጅ ፕሮጀክቶች
ለበለጠ መረጃ

አሁን ዙሪያችን አይደለንም. ግን እኛ ኢሜይል ሊልኩልን ይችላሉ, እና ወደ እርስዎ እንመለሳለን, asap.

ሊነበብ አይችልም? ጽሁፍ ለውጥ. captcha txt